橡胶模具为什么要做排气槽？

今天橡胶模具厂家无锡科宇模具有限公司将分享橡胶模具的内容。橡胶模具为什么要做排气槽？

橡胶模具做排气槽，核心原因只有一个：不排气，胶料进不去，气体出不来，产品必然缺胶、气泡、烧焦三件套全来。

橡胶模具的型腔里全是死角、深槽、细筋，胶料在高温高压下冲进去时，型腔里原本的空气被压缩到较小空间。如果橡胶模具没有排气槽，这些空气无处可逃，被封在型腔里形成高压气囊。胶料流到气囊前就被顶回去，产品直接缺胶；气囊被压缩后温度飙升，局部胶料瞬间过硫烧焦。

一、排气槽是橡胶模具让胶料"走到底"的通道。

胶料充填型腔的过程，本质上是胶料推着空气往前跑。橡胶模具的排气槽就是给空气留的"逃生门"。槽深通常控制在0.02~0.05mm，刚好能让空气通过，又不会让胶料大量溢出。没有这道槽，胶料在型腔末端形成"气锁"，再高的注射压力也推不动。尤其橡胶模具做密封圈、O型圈这类薄壁环形件，排气槽的位置和深度直接决定产品能不能成型。

二、排气槽防止橡胶模具出现气泡和海绵状缺陷。

trapped air在高压下溶入胶料，开模后压力骤降，气体膨胀形成气泡。小气泡肉眼难见，但做气密性测试时全部暴露。橡胶模具的排气槽把空气在充填阶段就排干净，胶料内部不含游离气体，产品致密度大幅提升。实验表明，有排气槽的橡胶模具生产的密封件，气泡不良率比无排气槽的低60%以上。

三、排气槽保护橡胶模具不被"顶开"。

型腔内残余空气产生的背压，在合模方向上形成巨大的胀模力。橡胶模具的分型面和滑块如果锁不住这股力，就会被顶开一条缝，胶料从缝隙挤出形成飞边，飞边又卡住滑块导致拉伤。排气槽把背压降到接近零，橡胶模具的合模力全部用来压实胶料，而不是对抗空气。

四、排气槽的位置比有没有更关键。

排气槽需要开在型腔最后充填的位置，也就是胶料流动的末端。橡胶模具设计时要做模流分析，找到困气点再开槽。开早了，胶料还没流到就从槽里跑出去，浪费材料还产生毛边。开晚了，气已经封死了，槽形同虚设。

所以橡胶模具做排气槽，不是可有可无的细节，而是决定产品能不能成型、橡胶模具能不能正常工作的前提条件。没有排气槽的橡胶模具，就是一个密封的高压锅。